特斯拉(TSLA.US)面临挑战:将从创新巨头沦为传统汽车制造商(GM.US)?

XM外汇官网APP报道称,特斯头沦统汽特斯拉(TSLA.US)的拉T临挑辉煌似乎正逐渐消退。 CEO埃隆·马斯克曾凭借大胆的战将造商XM提款预测以及一系列创新,将特斯拉塑造成市场焦点,从创车制但如今面临多重挑战。新巨马斯克的为传政治活动引发的争议以及公司的业绩下滑,使得特斯拉的特斯头沦统汽未来变得不确定。

自美国大选以来,拉T临挑特斯拉的战将造商股价已下跌约40%,而在马斯克先前的从创车制推特收购期间,特斯拉的新巨XM提款市值曾暴跌超过一半。分析师预测,为传特斯拉的特斯头沦统汽市值仍在9700亿美元左右,未来12个月的拉T临挑预期市盈率超100倍,远高于通用汽车(GM.US)的战将造商市盈率。

特斯拉(TSLA.US)面临挑战:将从创新巨头沦为传统汽车制造商(GM.US)?

业绩滑坡与市场份额下降

特斯拉在美国电动车市场的份额从三年前的78%降至44%。在中国市场,特斯拉的营收去年下降4%,而整体电动车销售增长40%。在欧洲市场,同样面临销售萎缩的困境。

马斯克的政治争议与股东反应

马斯克的政治涉猎可能加重特斯拉面临的困境。尽管股东对马斯克的多重投入表示认可,甚至批准了其560亿美元的薪酬,但他的政策倾向已使部分潜在客户对特斯拉产生负面印象。

创新承诺与未来前景

特斯拉手握近370亿美元现金,破产风险微乎其微。然而,其核心汽车业务可能已接近增长极限,急需新的突破。马斯克承诺推出售价2.5万美元的经济车型,但目前进展缓慢。新车型的生产成本仍然较高,降低成本面临巨大的挑战。

真正的自动驾驶和人形机器人擎天柱是马斯克的另两个宏大计划,然而迄今为止,实质性进展仍有限。尽管特斯拉的全自动驾驶功能累计行驶里程已突破30亿英里,但竞争对手正在快速赶上。

面临的转型风险

随着市场竞争的加剧,特斯拉的行业地位受到威胁,可能会转变为传统汽车制造商而非行业创新先锋。分析师提醒,若汽车销量持续下滑,投资者将开始重视潜在风险,特斯拉的未来前景可能会变得更为暗淡。