XM外汇官网APP获悉，大众电动大众汽车（VWAGY.US）于周三发布了其紧凑型电动概念车ID.EVERY1，出经车填场空定价约为20,济型XM教程000欧元（21,000美元），成为其首款最低价电动汽车。补市白该车型基于与Rivian Automotive（RIVN.US）联合开发的大众电动电动架构，预计将在两年后于欧洲某地开始生产。出经车填场空大众首席执行官托马斯·谢费尔表示，济型该车续航超过155英里，补市白是大众电动XM教程大众下一代车型系列的“重要补充”。

凭借经典的出经车填场空甲壳虫车型，大众曾在全球汽车市场取得了举足轻重的济型地位。如今，补市白该公司推出了专为电动车时代设计的大众电动经济型车，力求通过更具价格竞争力的出经车填场空选项超越中国品牌和其他对手。电动汽车普遍价格较高，济型且消费者对充电基础设施的担忧导致市场转型困难。经历了销量下滑之后，大众希望通过新推出的经济型电动车重新夺回市场份额。

ID.EVERY1的推出表明大众致力于提供经济灵活的出行解决方案。该车型的运动感设计、丰富的内饰和数字功能将吸引个人和商业用户。ID.EVERY1是大众计划在2027年前推出的9款新车型中的一部分，其中包含4款基于新型模块化电驱动（MEB）平台的前驱电动车。

大众指出，ID.EVERY1的量产版将是集团中首款采用全新强大软件架构的车型，意味着未来的入门级车型将具备在整个生命周期内的功能更新，能够根据客户需求进行个性化调整。

大众的未来发展计划旨在提供多样化的产品，涵盖从高效内燃机车到混合动力车再到纯电动车。舍费尔强调，ID.EVERY1是其多车型策略的最后一款，计划到2030年巩固其全球领先量产制造商的地位。

值得注意的是，ID.EVERY1与ID.2all和运动版ID.GTI概念车同属电动城市车系列。ID.2all将于明年以25,000欧元推出，而ID.EVERY1将在其后发布。这三款车型均基于新的MEB平台，前驱设计，最高时速为130公里/小时，采用70千瓦（95 PS）的电动机，续航至少为250公里。ID.EVERY1的车长为3,880毫米，能容纳四人，行李箱容积为305升。

大众的“未来大众”协议于2024年底确定，旨在结合经济稳定、就业与可持续出行技术，计划分为三个阶段：前进、进攻和实现。前进阶段为增强竞争力与扩展车型，进攻阶段将在2027年前推出9款新车型，而实现阶段目标是到2030年成为技术领先的大批量制造商。

分析师认为，大众推出经济型电动车将有助于与中国市场竞争。实施此计划的时间紧迫，若无法在2025年前上市，将对销量与实现欧盟二氧化碳排放目标构成挑战。瑞银分析师指出，虽然价格实惠，但历史上大众在小型车市场上赚钱并不容易，更何况在电动车领域，挑战将更加严峻。

大众面临的挑战源于之前的软故障困扰，导致前首席执行官赫伯特·迪斯下台。继任者奥利弗·布鲁姆致力于追赶特斯拉，但高通胀抑制了消费者支出。ID.EVERY1的定价为20,000欧元，目前欧洲销售最佳的同价位车型包括达契亚Sandero、雷诺Clio、大众Golf、标致208和雪铁龙C3。

大众希望通过这一新车型恢复早年的辉煌。截止2022年，高尔夫连续14年成为欧洲最畅销汽车，自20世纪70年代中期推出以来，已累计销售超过5700万辆。